国泰小编讲解摆线转子泵的结构和工作原理 已讲解

　　转子泵其实有一种类型是摆线转子泵，它虽然并不是很热门，而且也有很大的缺点，但是它却对于那些特殊行业或者是特殊产品是很重要的一环，今天国泰泵业小编就来给大家讲讲摆线转子泵的结构和工作原理。

　　摆线转子泵的结构如下：

　　摆线转子泵由一对内啮合的转子及泵体、泵盖等构成，内转子为外传动齿轮,其齿廓曲线是外摆线;外转子为内传动齿轮,齿廓曲线是弧形曲线。內外转子的旋转中心不一样,彼此之间有偏心率e。一般内转子的齿数能够为八个、10个等,到外转子比内转子多一个齿。内转子的齿数越多,出油脉动就越小。一般自动变速箱上常用的摆线转子泵的内转子全是10个齿。

　　摆线转子泵的工作原理如下：

　　柴油发动机运行时,推动汽油泵內外转子朝同样的方位转动。内转子为积极齿,外转子的传动比内转子每圈慢一个齿。内转子的齿廓和外转子的齿廓是一对共轭点曲线,它能确保在汽油泵运行时,无论內外转子转到什么位置,各齿均处在齿合情况,即内转子每一个齿的齿廓曲线上总会有一点和外转子的齿廓曲线相触碰,进而以内转子、外转子中间产生与内转子齿数同样数量的工作中腔。这种工作中腔的容量伴随着转子的转动而持续转变,当转子朝顺时针转动时,内转子、外转子中线右边的每个工作中腔的容量由小增大,以至产生部分真空泵,将齿轮油从进油孔吸进;以内转子、外转子中线左边的每个工作中腔的容量由大缩小,将齿轮油从冒油口排出来。这就是摆线转子泵的油阀全过程。

　　摆线转子泵的排气量在于内转子的齿数、齿型、齿宽及內外转子的偏心率。齿数越多，齿型，齿宽及偏心率越大，排气量就越大。

　　有些人说，摆线转子泵和内齿合泵一样，仅仅齿型不一样，这类了解是不正确的，事实上他们的区别非常大。第一是内传动齿轮和传动齿轮的齿数相距数量不一样;第二是运油方法不一样，一个是内传动齿轮与传动齿轮相互产生的运油腔运油，另一个是内传动齿轮和传动齿轮务必有月牙槽才可以产生运油腔。

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