油库轻质油品介质的卸油扫仓,工作时间长的问题,特别是夏季,受温度影响,泵产生气蚀,泵汽液混输引起扫仓泵的振动、噪音等,一直是旧工艺设计的问题,特别是泵选型的问题。
国泰转子泵卸油扫仓一体化设计,大大简化了铁路扫仓工艺。解决了由于环境温度的升高,汽柴油的汽化而导致泵的振动和扫仓工作时间漫长,效率低下的问题,同时也保证了卸油速度快和扫仓彻底的问题。
在安装过程中,将转子泵安装在栈桥底下,一个泵负责三个鹤管。一般火车都有12-18节,也就分成了4-6组。卸油时,所有泵同时工作,可达到大流量快速卸车,而且卸车至最后时,转子泵不会像其他泵一样因流量不足产生泵震动。这种工艺的设计大大提高了卸车的效率。特别适合卸车时间短,大流量及扬程不高的作业要求。
国泰转子泵是一种容积泵,具有转速低,抽吸能力强,效率高、可气液二相输送、过滤杂质要求低的特点。因其超强的自吸能力,卸车时不需要再设其他泵为其引油灌泵;因可输送带固体颗粒的液体,扫仓作业中的杂质对其影响很小。在卸油工艺中,只需设一台旋转凸轮泵就可完成卸油、扫仓、管线放空、抽吸放空罐油品等多种作业。从而省掉了扫仓罐、扫仓泵、扫仓管线等设备设施,不仅可显著节约投资,同时也方便操作管理,是一种理想的、经济实用的卸油新工艺。
以上就是转子泵用于轻质油品卸车扫仓工艺中的优势,安徽国泰专业转子泵生产厂家,欢迎来电咨询:13856367666